「深度解读」服务器行业分析报告：市场趋势、竞争格局 (服务器行业分析报告)

深度解读：服务器行业分析报告——市场趋势、竞争格局

作为现代信息技术的基础设施，服务器已经成为各行各业的必备工具。随着互联网的发展与普及，以及物联网、等技术的逐步落地，服务器行业也出现了快速发展的势头。本篇文章将针对服务器行业的市场趋势、竞争格局开展深度分析。

一、市场趋势

1.云计算趋势已明显

在移动互联网、大数据时代，企业和用户迫切需要灵活、便捷的数据存储和应用服务，而云计算平台作为一个全方位解决方案已经逐渐成为越来越多企业和个人的首选。数据显示，目前全球云计算市场规模正在不断扩大。据IDC的预测，到2023年，全球公有云市场规模将达到3311亿美元，复合增长率预计为22.5%。这促使了云服务提供商的发展，进而拉动了服务器市场的需求。

2.开启服务器市场新篇章

随着技术的应用越来越广泛，开始成为服务器行业的下一个爆发点。算法的运行需要大量存储和计算资源，而服务器作为最常用的数据处理和存储设备，将扮演更加重要的角色。根据国外媒体的报道，全球云基础架构市场在2023年增长了46%，达到800亿美元。其中，技术和服务的应用将是未来云计算市场的增长引擎之一。

3.数据中心规模越来越大

数据中心则是服务器的最终落地场所。数据中心是为了提供强大的性能、安全的数据存储以及柔性的资源分配而设计的。随着大量数据的处理和存储需求增加，数据中心的规模也逐渐变得更加庞大。今天，像Facebook、Google等公司的数据中心已经构建了世界上更大的服务器基础设施，甚至成为全球更大的数据中心之一。中美两大科技巨头腾讯和阿里巴巴也在扩大其数据中心规模，以适应云计算、大数据和等新兴技术的发展。

二、竞争格局

1.厂商竞争愈发激烈

服务器行业已经成为了一种充满激烈竞争的市场。目前，全球服务器市场上的主要厂商包括惠普，戴尔，IBM，戴尔EMC，富士通，NEC，联想等知名企业。这些企业将不断推出新的、更强大的服务器设备来满足各个领域的需求，以谋求在市场中的领先地位。

2.市场竞争将更加多元化

面对竞争加剧的压力，越来越多的厂商正在积极寻求多元化战略，以适应市场的变化。比如惠普公司，已经在云计算、大数据、市场获得了成功。同时，惠普公司还推出了一些具有特色的服务器产品，如超融合服务器，以满足市场多元化的需求。另外，一些新兴的网络技术、新型储存技术等也不断出现，进一步促使了市场的多元化竞争格局的出现。

3.亚洲市场崛起

随着如阿里巴巴、腾讯、海康威视等中国科技企业的崛起，可以预见亚洲将成为全球服务器市场竞争格局中不可忽视的力量。这些亚洲公司不仅在本地市场表现优异，同时还在美国、欧洲等市场上赢得了更多份额。

结语

作为大数据和云计算时代的关键部分，服务器行业将在未来持续发展。但随着技术的进步，市场和竞争格局也在变化。为了保持竞争力，厂商需要不断创新，扩大多元化的战略，找到适应市场变化的方式。亚洲市场的崛起将对整个市场构成新的冲击，厂商需要充分考虑亚洲市场的特点和需求，加强与亚洲企业的合作。越来越多的数码科技将涌现出来，随着大数据和等技术的兴起，服务器的应用也将更加普及和多样化。

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航班管家开放平台——打造航空铁路出行行业的企业级SaaS服务平台

“

本项目案例由 航班管家 投递并参与

由数据猿&上海大数据联盟联合推出的“行业盘点季之数智化转型升级”大型主题策划活动之《2023中国企业数智化转型升级创新服务企业》榜单/奖项的评选。

航班管家开放平台是航空铁路出行行业首个SaaS级服务平台，聚焦大交通出行服务行业数字化升级，基于民航局空管局授权的官方动态数据，整合航空、铁路、场站、旅客、货运等多维度数据，结合拥有自主知识产权的算法模型与行业Know-how，面向行业提供多种数据服务产品和数据解决方案，赋能行业合作伙伴、帮助其提效降本。

如数字化程度有待提高的旅行社、票务代理、TMC、企业差旅部门等，用户在其平台购票后，需要通过其他第三方平台查询航班/列车动态信息，用户体验感和便利程度大大降低，航班管家面向这些企业，提供SaaS级产品【行程服务H5】，客户可根据自身需求进行页面个性化配置，然后将配置好的页面直接嵌入自有APP、公众号、小程序等产品中，方便用户在自有平成购票、动态查询等服务，形成服务闭环，提高用户体验，同时降低企业开发成本。

面向数据分散在各个部门、协调难度大，但正在进行数字化转型的航司、机场等企业，还有需要分析数据的金融、券商、媒体、院校、咨询公司、研究机构等行业，航班管家提供【智数出行】服务，包括数据分析平台、可视化大屏、大数据分析报告等产品，分析行业数据、洞察行业发展，提供有价值的分析结果与行业洞见，以满足行业日常工作及决策支撑需要，助力企业数字化转型升级。

实施时间

开始时间：2023年1月初完成项目立项

里程碑节点：

2023年1月25日

·官网V1.0版本上线。

·华为云上代码部署，正式环境搭建完成。

2023年4月8日

·平台V1.0版本上线，支持账号认证、产品服务开通。

2023年5月31日

·平台V2.0版本上线，行程服务产品支持套餐包购买，H5版本官网、产品介绍页上线。

·首批客户上线，分贝通、公务之家、QQ浏览器、UC浏览器等。

2023年6月30日

·平台V3.0版本上线，官网全新改版、行程服务产品支持功能模块可配置化、支持在线扫码支付。

截止时间：2023年年8月底

依托于航班管家多年的数据积累及服务B端、C端用户经验总结，打造一站式开放平台，致力于为多种行业用户提供民航、铁路、航空货运大交通数据及其衍生产品与服务，如行程服务H5、API接口、大数据分析报告、数据分析工具及可视化等，助力企业提升服务水平、降低成本、提高效率，并为企业决策提供辅助支持。

行程服务H5

为OTA/TMC/旅行社/企业差旅部门等，提供基于H5页面的航空/铁路行程全流程信息服务，企业可将H5页面直接嵌入自有移动端产品中，如APP、公众号、小程序，让出行旅客/员工不再依赖其他第三方产品，在自有产品中即可掌握行程动态信息，方便旅客/员工合理安排规划行程，提升出行体验，提高服务满意度，增强用户黏性，同时降低企业开发维护成本。

API接口

为各类需要航班/列车动态信息、航班/列车准点率、飞机/列车基础参数、机场/车站基础设施信息及其他相关数据的企业，提供API接口服务。如用车行业，基于实时的航班/列车动态信息，做好机场/车站接送业务支持，合理安排车辆调度，提高服务效率；保险业，基于准点率数据，实现延误险动态定价，基于航班/列车动态数据，自动判断航班延误/取消是否达到赔付标准，实现自动理赔，提高理赔效率；OTA，提供飞机/列车基础参数数据，如机型、车型、座椅间距、 娱乐 设施配备等，供用户在选择航班时做参考，提升服务体验感。

数据报告

基于航班管家多年的民航铁路数据积累，分析民航铁路交通运输和旅客出行状况，提供定期、专题等多种类型的专业分析报告，还可基于行业专家团队能力提供深度行业咨询服务，从整体上把握市场趋势，为日常工作及生产经营决策提供支持。如为发动机制造商，围绕机队数据、飞机利用率、停场时长等指标，提供机队分析报告，帮助其快速掌握航司机队状况；为机场、航司、金融、证券、媒体等行业，围绕计划/实际航班量、航班执飞率、航班座位数、航班拥挤度、旅客运输量等指标，提供民航运行周报，从整体上把握民航运行状况，了解行业趋势；节假日时发布专题报告，分析旅客出行数据， 探索 旅客出行规律，为航司、旅行社、酒店等企业，在制定节假日产品时，提供数据支持。

数据分析工具及可视化

基于行业领先且专业的民航铁路出行大数据及拥有自主知识产权的算法模型，通过可视化平台，将分析、预测数据深入浅出的展现出来。如Mapping System（航线网络图），提供航司、机场航线布局，并对数据进行分析展示，方便用户直观便捷的查机场/航司航线状况、通航点状况、空铁联运衔接状况；大数据平台，提供官方统计、机场分析、航司分析、航线分析、铁路分析等分析模块，帮助航司/机场快速掌握民航铁路整体运行状况，了解对标机场/航司运行状况，为机场/航司运行、服务提升、产品优化提供数据支撑；为文旅厅，提供空铁联运实时监测系统，帮助文旅厅实时掌握机场/火车站实时旅客流量、航班运行状况、旅客运行状况，提前做好景区开放、接待筹备等工作。

海量数据实时处理，及时准确对外输出。我们的数据覆盖全球1100+家航空公司，5000+座机场，境内航班数据覆盖率达100%，全球航班覆盖率达98%，每天处理超过20万趟航班的动态信息，智能推送40多类旅客行程关怀信息，国内航班实际起降时间准确率达99%。同时，自建铁路数据库已覆盖国内3138个车站，10000+班车次，每日覆盖中国国内90W+进出站车次。

航班动态的数据是由数据生产者实时解析的，数据生产者将解析的数据发送到Kafka，由消费服务对数据进一步消费处理，最终由消费服务将有效的数据同步到MySQL数据库中存储。

全球每天约有10万次航班的起降，预计每分钟产生5万条航班动态数据合计14M，每天产生的数据约20.4G，每月612G，每年7.2T ; 航班管家数据覆盖全球1100+家航空公司，5000+座机场，境内航班数据覆盖率达100%，全球航班覆盖率达98%，每日处理超过20万趟航班的动态信息。

为了面向行业提供多种数据服务产品和数据解决方案，赋能行业合作伙伴、帮助其提效降本，2023年01月06日，公司领导召集部分员工，确定了项目的大致方向，提出了依托现有的航班、高铁数据接口，开发一个“航班管家开放平台”的SaaS平台。

01

项目设计

研发人员根据项目提出的需求，之一时间画了简单的设计图。

航班管家开放平台可主要分为3个大模块和15个子模块：3个大模块分别是控制台模块、数据服务模块、数据中心模块。15个子模块分别是：用户模块、鉴权模块、产品模块、网关模块、API数据模块、H5数据模块、控制台模块、管理后台模块、账单模块、余额模块、批价模块、支付模块、时间轴模块、行程中心模块、行程消息模块。

控制台模块：

提供用户专属账号登陆“航班管家开放平台”的控制台，开通“行程服务”中的产品获取航班、高铁服务的专属API接口数据和下载“数据报告”产品中有价值的大数据分析报告等。

数据服务模块：

数据中心模块：

基于民航空管局授权的官方动态数据，整合航空、铁路、场站、旅客、货运等多维度数据，结合拥有自主知识产权的算法模型与行业Know-how，构建有价值的数据。

02

技术选型

技术团队了解完业务的需求，考虑到用户的类型和规模，为了保证系统的安全性、可用性、稳定性、可伸缩性和可维护性，确定了以下的架构模式：

2.1、分层模式：

控制台模块采用的是分层模式：表示层、应用层、数据访问层。

表示层：

使用Vue.js等进行前端展示，完成集成和数据展示功能。

应用层：

使用Spring Cloud、Log4j、MyBatis等开源框架，Spring Cloud使用的计算机编程语言是Java，保证了系统代码的可移植性、安全性、可维护性，同时它也是一个分布式系统，保证了系统的可伸缩性、可维护性、可用性。

数据访问层：

综合使用Kafka、MySQL、Redis等多种开源技术，高效完成数据存储、资源调度、数据计算等，为业务及其他环节做支撑。

2.2、主从设备模式

数据中心模块中的数据库MySQL采用主从设备模式：主设备储存数据最终的计算结果，从设备中返回主设备中的计算结果。

MySQL使用主从设备模式，实现了实时灾备，在单台机器发生故障的时候，可以迅速的切换到其它机器，即实现了数据的备份，又保证了服务的高可用，同时从设备可以有多个，也保留了服务的扩展性。

2.3、代理模式

采用Nginx服务器的反向代理，防止主服务器被恶意攻击，确保数据的安全，提供数据的防护能力。同时Nginx服务器提供有负载均衡和动静分离的实现支持，可以极大的提高服务的安全性、稳定性，可用性。为了进一步保证网络安全，所有的服务均采用HTTPS加密协议进行网络资源传输，为用户良好的体验效果提供保障。

03

实施过程

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

1. 产品模块完成了H5资源和API资源的在线配置相关接口；

2. 鉴权模块完成了资源访问的鉴权相关接口；

3. 用户模块完成账户信息的维护相关接口；

4. API数据模块完成了航班数据输出接口、高铁正晚点数据输出接口；

5. H5数据模块完成了航班详情页和高铁详情页服务器端接口；

6. 控制台模块完成产品列表、应用列表相关接口。

1. 控制台模块和产品模块、鉴权模块、前端完成联调和上线；

2. 网关模块和鉴权模块、产品模块、H5数据模块、API数据模块完成联调并上线；

3. 管理后台模块完成了基础框架的搭建和权限系统的开发、测试和部署到线上华为云。

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

1. API数据模块完成高铁动态、列车时刻表输出相关接口；

2. H5数据模块完成航班详情页内部跳转链接页面、高铁详情页内部跳转链接页面；

3. 时间轴模块完成卡片元数据和阶段卡片关联的相关接口；

4. 控制台模块完成用户注册、找回密码、更换手机号、主题配置相关接口；

5. 管理后台模块完成产品货架的展示、产品上下架，用户信息，系统配置。

1. API数据模块和网关模块完成高铁动态、列车时刻表输出的联调、上线；

2. H5数据模块和网关模块、前端完成航班详情页、高铁详情页内部跳转链接页面的联调、上线；

3. 时间轴模块和管理后台模块完成卡片元数据和阶段卡片关联的联调、上线；

4. 控制台模块和用户模块、前端完成户注册、找回密码、更换手机号、主题配置的联调、上线；

5. 管理后台模块完成产品货架的展示、产品上下架、用户信息、系统配置的上线。

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

2. 行程消息模块完成消息推送、消息列表展示的相关接口；

3. 控制台模块完成用户的认证、应用的动态配置、银行卡对公转账充值的相关接口；

4. 批价模块完成了产品的批价处理相关接口；

5. 账单模块完成了生成产品的消费订单相关接口；

6. 余额模块完成了消费订单的扣费相关接口

7. 支付模块完成了企业账户信息的维护、银行卡对公转账充值到余额、余额支付、余额查询的相关接口；

8. 管理后成用用户认证审核、户充值的订单和充值处理的相关接口。

1. 行程中心模块和网关模块、控制台模块完成了联调、上线；

2. 行程消息模块和网关模块、控制台模块完成了联调、上线；

3. 账单模块和批价模块、余额模块、支付模块完成了联调、上线；

4. 控制台模块和支付模块、管理后台模块、前端完成了联调、上线；

5. 管理后台模块和控制成了联调、上线。

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

1. 支付模块完成支付宝、微信扫码支付的相关接口；

2. 账单模块完成了日账单、月账单统计和明细查询的相关接口；

3. 控制台模块完成了用户账单的汇总和明细的展示和导出、行程服务产品套餐包展示和购买和订单的支付、查询相关接口；

4. 批价模块完成行程服务产品套餐包的批价；

5. 管理后台模块完成产品套餐的录入、上下架，用户购买套餐的展示、用户订单的相关功能。

1. 支付模块和控制成扫码支付的联调、上线；

2. 账单模块和控制成账单统计和明细查询的联调、上线；

3. 控制台模块和支付模块、前端完成套餐的展示、购买和订单列表的查询的联调和上线；

4. 批价模块和控制台模块完成套餐包相关产品的计费调整的联调和上线；

5. 管理后台模块完成了测试和上线。

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

1. 控制台模块完成支付宝、微信扫码充值到余额，航班详情页、高铁详情页支持功能模块可配置化；

2. H5数据模块完成航班详情页、高铁详情页功能模块的动态展示。

1. 控制台模块和支付模块、前端完成扫码充值联调、航班/高铁详情页的功能模块动态配置的联调、上线；

2. H5数据模块和前端完成航班详情页、高铁详情页功能模块的动态展示的联调、上线；

3. 前端完成官网的全新改版上线。

民航局空管局官方授权数据，为航班信息提供了官方来源的数据，充实、完善了底层数据库。

·与交通行业专业院校、科研院所、金融券商等展开合作，特聘各领域专家组成专家团队，为客户提供深度的行业咨询服务及分析报告产品。

一、项目定位

1. 概述：大交通数据及服务开放平台，为多种行业用户提供民航、铁路、航空货运大交通数据及其衍生产品服务，并根据各行业特色和需求，提供个性化、配套完善的解决方案。

2. 目标：封装航班管家的各项能力，向平台用户输出多种类的产品服务及解决方案。提供一站式自助化线上服务，降低自身人力成本投入。

3．提供成熟稳定的行程服务H5页面，企业可在自有移动端产品中嵌入航班、列车行程服务及行程管理页面，以企业自己的品牌，在自有产品中一站式全流程服务出行用户，让用户能轻松管理自己的行程。帮助企业显著提升用户出行体验，更好服务用户，创造更多商业价值。

4. 可为企业高效快速对接以下成熟型行程服务产品降低企业开发成本、提升用户出行服务满意度，如行程管理、航班行程服务、列车行程服务、全场景服务信息推送。用户可随时查看已有行程/ 历史 行程

用户可自主添加航班、列车行程，支持航班号/起降地查询航班信息、车次号/出发到达站查询火车信息，航班行程服务，围绕用户航空出行场景，提供精准的航班动态信息，并将航空出行全流程划分为多个阶段，在不同阶段提供不同的数据和服务，企业可通过H5页面将服务嵌入自有产品中，为用户提供一站式全流程服务。不同行程阶段，给用户提供的服务，可以在平台进行配置。实时、精准呈现航班动态相关信息，大数据预测起飞及到达时间，准确告知值机柜台和登机口信息，详细指引登机路线，确保用户顺利登机，航班近期准点率及平均延误时长统计。

二、目标群体

1. 短期目标群体：

有数据使用需求的中小型用户，如券商、咨询公司、学者学生、创业开发者等（对标API接口产品）。

有数据分析需求，需要数字化分析工具的用户，如机场、航司、、制造商等（对标数据平台、数据报告产品）。为C端提供行程服务需求的用户如中小型OTA、TMC等（对标行程服务产品）。

2. 长期目标群体：

有货运数据需求的用户，如物流、货运代理等（对标货运服务产品）

为服务的各领域提供专业的解决方案，如OTA、物流、航司、机场、制造商、用车、保险、车联网、集成系统开发、云服务等。

成效：

保险：行业数据分析核算，实时核保，赔付周期提升99%，赔付率降低50%，优化用户服务体验。

网约车：合理优化网约车资源利用率，平均减少接送机司机空等时间75分钟/年。

酒店：为酒店提供用户行程管理，6小时酒店航班信息同步，提高房源利用率，提升“机+酒”服务体验。

物流：为物流快递行业提供发货前中后数据信息参考，航班管家为中国90%的航空快件服务商赋能提效。

航班管家

航班管家是国内领先的智能出行平台，以“航班+高铁”的行程服务为核心，服务全面覆盖航班、高铁以及专车接驳三大出行场景，服务所有大交通出行用户。面向C端，航班管家为用户提供航班/列车动态信息、票务/酒店预订、专车接送、出行攻略内容等在内的一站式出行服务，让出行成为美好的生活方式；面向B端，航班管家构建覆盖航班和铁路出行全场景的企业级SaaS平台，聚焦大交通出行服务行业数字化升级，为OTA、TMC等行业提供多场景服务解决方案，赋能合作伙伴，提效降本。

服务器性能测试典型工具介绍

众所周知，服务器是整个网络系统和计算平台的核心，许多重要的数据都保存在服务器上，很多网络服务都在服务器上运行，因此服务器性能的好坏决定了整个应用系统的性能。

　　现在市面上不同品牌、不同种类的服务器有很多种，用户在选购时，怎样从纷繁的型号中选择出所需要的，适合于自己应用的服务器产品，仅仅从配置上判别是不够的，能够通过实际测试来筛选。而各种的评测软件有很多种，你应该选择哪个软件测试？下面就介绍一些较典型的测试工具：

　　（一）服务器整机系统性能测试工具

　　一台服务器系统的性能可以按照处理器、内存、存储、网络几部分来划分，而针对不同的应用，可能会对某些部分的性能要求高一些。

　　Iometer（

www.iometer.org

）：存储子系统读写性能测试

　　Iometer是Windows系统下对存储子系统的读写性能进行测试的软件。可以显示磁盘系统的IO能力、磁盘系统的吞吐量、CPU使用率、错误信息等。用户可以通过设置不同的测试的参数，有存取类型(如sequential ,random)、读写块大小(如64K、256K)，队列深度等，来模拟实际应用的读写环境进行测试。

　　Iometer*作简单，可以录制测试脚本，可以准确有效的反映存储系统的读写性能，为各大服务器和存储厂商所广泛采用。

　　Sisoft Sandra（

www.sisoftware.co.uk

）：WINDOWS下基准评测

　　SiSoft发行的Sandra系列测试软件是Windows系统下的基准评测软件。此软件有超过三十种以上的测试项目，能够查看系统所有配件的信息，而且能够对部分配件（如CPU、内存、硬盘等）进行打分(benchmark)，并且可以与其它型号硬件的得分进行对比。另外，该软件还有系统稳定性综合测试、性能调整向导等附加功能。

　　Sisoft Sandra软件在最近发布的Intel bensley平台上测试的内存带宽性能并不理想，不知道采用该软件测试的FBD内存性能是否还有参考价值,或许软件应该针对FBD内存带宽的测试项目做一个升级。

　　Iozone（

www.iozone.org

）：linux下I/O性能测试

　　现在有很多的服务器系统都是采用linux*作系统，在linux平台下测试I/O性能可以采用iozone。

　　iozone是一个文件系统的benchmark工具，可以测试不同的*作系统中文件系统的读写性能。可以测试Read, write, re-read, re-write, read backwards, read strided, fread, fwrite, random read, pread ,mmap, aio_read, aio_write 等等不同的模式下的硬盘的性能。测试所有这些方面,生成excel文件，另外, iozone还附带了用gnuplot画图的脚本。

　　该软件用在大规模机群系统上测试NFS的性能，更加具有说服力。

　　Netperf（

www.netperf.org

）：网络性能测试

　　Netperf可以测试服务器网络性能，主要针对基于TCP或UDP的传输。Netperf根据应用的不同，可以进行不同模式的网络性能测试，即批量数据传输（bulk data transfer）模式和请求/应答（request/reponse）模式。Netperf测试结果所反映的是一个系统能够以多快的速度向另外一个系统发送数据，以及另外一个系统能够以多块的速度接收数据。

　　Netperf工具以client/server方式工作。server端是netserver，用来侦听来自client端的连接，client端是 netperf，用来向server发起网络测试。在client与server之间，首先建立一个控制连接，传递有关测试配置的信息，以及测试的结果；在控制连接建立并传递了测试配置信息以后，client与server之间会再建立一个测试连接，用来来回传递着特殊的流量模式，以测试网络的性能。

　　对于服务器系统来说，网络性能显得尤其重要，有些服务器上为了节省成本，采用了桌面级的网络芯片，性能怎样，用这个软件一测便知了。

　　以上介绍的这几款测试工具都是可以免费从网上下载的非商业软件，但是其测试结果和认可程度均是为大多数使用者所认同的。你可以根据自己的应用需求选择不同的软件进行测试。

　　（二）针对应用的测试工具

　　随着web应用的增多，服务器应用解决方案中以Web为核心的应用也越来越多，很多公司各种应用的架构都以web应用为主。一般的web测试和以往的应用程序的测试的侧重点不完全相同，在基本功能已经通过测试后，就要进行重要的系统性能测试了。系统的性能是一个很大的概念，覆盖面非常广泛，对一个软件系统而言包括执行效率、资源占用率、稳定性、安全性、兼容性、可靠性等等，以下重点从负载压力方面来介绍服务器系统性能的测试。系统的负载和压力需要采用负载测试工具进行，虚拟一定数量的用户来测试系统的表现，看是否满足预期的设计指标要求。负载测试的目标是测试当负载逐渐增加时，系统组成部分的相应输出项，例如通过量、响应时间、CPU负载、内存使用等如何决定系统的性能，例如稳定性和响应等。

　　负载测试一般使用工具完成，有LoadRunner，Webload，QALoad等，主要的内容都是编写出测试脚本，脚本中一般包括用户常用的功能，然后运行，得出报告。

　　使用压力测试工具对web服务器进行压力测试。测试可以帮助找到一些大型的问题，如死机、崩损、内存泄漏等，因为有些存在内存泄漏问题的程序，在运行一两次时可能不会出现问题，但是如果运行了成千上万次，内存泄漏得越来越多，就会导致系统崩滑。

　　Loadrunner：预测系统行为和性能的负载测试工具

　　目前，业界中有不少能够做性能和压力测试的工具，Mercury（美科利）Interactive公司的LoadRunner是其中的佼佼者，也已经成为了行业的规范,目前最新的版本8.1。

　　LoadRunner 是一种预测系统行为和性能的负载测试工具，通过模拟上千万用户实施并发负载及实时性能监测的方式来确认和查找问题，LoadRunner 能够对整个企业架构进行测试，LoadRunner 适用于各种体系架构，能支持广范的协议和技术（如Web、Ftp、Database等），能预测系统行为并优化系统性能。它通过模拟实际用户的*作行为和实行实时性能监测，来帮助您更快的查找和发现问题。Loadrunner是一个强大有力的压力测试工具，它的脚本可以录制生成，自动关联。测试场景面向指标，实现了多方监控。而且测试结果采用图表显示，可以自由拆分组合。

　　通过Loadrunner的测试结果图表对比，你可以寻找出系统瓶颈的原因，一般来说可以按照服务器硬件、网络、应用程序、*作系统、中间件的顺序进行分析。

　　Loadrunner是一款收费软件，根据测试项目和虚拟用户数目的不同而花费不同的费用。不过你可以下载到免费使用10天的测试版本。

　　Webload：WEB性能压力测试

　　webload是RadView公司推出的一个性能测试和分析工具,它让web应用程序开发者自动执行压力测试; webload通过模拟真实用户的*作,生成压力负载来测试web的性能。

　　用户创建的是基于javascript的测试脚本,称为议程agenda,用它来模拟客户的行为,通过执行该脚本来衡量web应用程序在真实环境下的性能。当前版本是6.0。webload提供巡航控制器cruise control的功能,利用巡航控制器,可以预定义web应用程序应该满足的性能指标,然后测试系统是否满足这些需求指标; cruise control能够自动把负载加到web应用程序,并将在此负荷下能够访问程序的客户数量生成报告。

　　webload能够在测试会话执行期间对监测的系统性能生成实时的报告,这些测试结果通过一个易读的图形界面显示出来,并可以导出到excel和其他文件里。

　　这两个软件的功能虽然强大，并且可以自动生成测试报告，但其终究是一个工具，如果你想真正的定位服务器性能的好坏和性能的瓶颈所在，需要使用工具的人对于测试软件的方方面面都要有了解，比如软件体系构架，网络拓扑，服务器硬件等知识。

关于服务器行业分析报告的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。