胡锡进：中国的商船在中东安全吗？

红海成了牵动全球的新焦点。也门胡塞武装宣布袭击所有与以色列直接相关的商船，美国呼吁中国利用自己的影响力向伊朗支持的胡塞武装施压。中国有能力这样影响胡塞武装吗？老胡对此深表怀疑。因为胡塞武装要求以色列在加沙住手，以此作为停止袭击以色列商船的条件。中国劝不动以色列，又如何劝得动胡塞武装呢？但是要求胡塞武装在问题解决之前首先睁大眼睛，不要错打了中国商船，在这方面中国应当是有所为的，它也应是中国当前真正应该下力的方向。

▲11月20日，胡塞武装发布的照片显示，他们登上了一艘以色列关联货船“银河领袖”号（Galaxy Leader）。目前该船仍停泊在胡塞武装控制的红海港口--萨利夫港附近海域。

如果胡塞武装的袭击频度增加，美国牵头的多国巡航光靠防范无异于被动挨打，因为胡塞武装不是海盗，小打小闹，一旦情况恶化，有人预测美国和以色列或许会对胡塞武装的陆上基地发动大规模袭击，那将导致战争的扩大。一旦那种情况出现，红海这条通道真就死翘翘了。

中国无疑对红海的和平与安全持欢迎态度，但我们如何在那里发挥作用也会是一个复杂问题。我们肯定首先要保护好中国船只和与中国直接相关船只的安全，在塑造当地和平机制的问题上，则应该与域内大多数阿拉伯国家协调行动，采取一致立场。要确保中国船只在红海是安全的，要让我们船只改道绕行好望角的压力相对最小。我们与美方的联合巡逻行动大概不应搅到一起，但也没必要搞成相左的关系。红海安全了毕竟对大家都不是坏事。另外，我们要强调一个观念，确保红海和平与稳定的根本抓手在于实现加沙的永久停火，真正推动巴以问题的政治解决。